ВАТ Чортківський завод Агромаш

Основа платформи - стальні профілі на які встановлюється ламінована водостійка фанера різної товщини. Платформа змонтована на лонжеронах із швелера .
Конструкція зварна. По периметру платформи встановлені борти, бокові і задній відкриваються на 180◦С.
Борти в закритому стані фіксуються . Платформа з шасі автомобіля з'єднується стременами та болтами з'єднаними через кронштейн за допомогою замкових механізмів.

 

 

Бортова платформа тентована.

На бортову платформу , як продовження бортів , встановлюється каркас із металевих профільних труб, що забезпечує внутрішній простір платформи від несанкціонованого проникнення та атмосферних опадів.
Конструкція тенту дозволяє відкривати бокові і задній борти вантажної платформи.
- Кузов фургон загального призначення контейнерного типу на шасі автомобіля.
Каркас кузова - виготовлений із металевих профілів , профільних труб, спец швелерів зварної конструкції на підрамник каркасу встановлюється підлога з бакелітової водостійкої фанери .
Лонжерони кузова з швелера і кріпляться до шасі стременами та болтовим з'єднанням через кронштейни . Зовнішня обшивка фургону - оцинкований лист покритий пластиком (поліестер). Листи приклеєні до стійок. Стійки зварені з каркасом кузова.
На задній стіні кузова змонтовано двухстволкові двері з відкриттям їх на 270° з фіксацією у відкритому положенні. З середини двері обшиті , оцинкованим листом.
Фурнітура дверей оцинкована або з нержавіючої сталі, запірні механізми виключають самовідкривання під час руху.
По периметру двері ущільнені гумовим профілем.
Для збільшення жорсткості кузова, в середині встановлені кутники. На бокових стінках кузова встановлені дошки – відбійники і служать як місця строповки вантажу. На задні колеса встановлені бризговики. Місця стиковки металі оброблені спеціальним герметиком.
Днище кузова і бризговики оброблені антикорозійним засобом.
Освітлення кузова по габаритах і в середині здійснюється від базового автомобіля.